Berkshire Hathaway vừa bán 1,3 triệu cổ phiếu của nhà sản xuất xe điện BYD với giá 47 triệu USD. Công ty của Buffett đầu tư vào BYD năm 2008 và khoản lợi nhuận chưa thực hiện là hơn 7 tỷ USD.
Lần đầu tiên sau 14 năm, Berkshire Hathaway bán ra cổ phiếu hãng xe điện Trung Quốc BYD, theo hồ sơ mới công bố của Sở giao dịch chứng khoán Hong Kong.
Theo đó, tập đoàn của Warren Buffett đã bán 1,3 triệu cổ phiếu với giá khoảng 47 triệu USD vào tuần trước. Berkshire hiện còn giữ 218,7 triệu cổ phiếu BYD, tương đương 19,92% cổ phần.
Năm 2008, Berkshire Hathaway chi 232 triệu USD để mua 225 triệu cổ phiếu của BYD. Khi Berkshire bắt đầu đầu tư, mã này có giá khoảng 1 USD/cổ phiếu. Với mức giá trung bình 35 USD, lợi nhuận Berkshire thu được từ số cổ phiếu vừa bán ra là 3.400%.
Theo giá đóng cửa hôm 30/8, số cổ phiếu BYD mà Berkshire còn giữ có giá trị khoảng 7,3 tỷ USD – tương đương với khoản lợi nhuận chưa thực hiện hơn 7 tỷ USD.
Trước đó vào tháng 7, khoảng 225 triệu cổ phiếu BYD đã xuất hiện trong hệ thống thanh toán bù trừ trên sàn chứng khoán Hong Kong, trùng với gần 20,5% cổ phần Berkshire sở hữu. Thông tin này làm dấy lên suy đoán rằng Buffett và tập đoàn của ông muốn hiện thực hóa lợi nhuận từ thương vụ đầu tư vào hãng xe điện Trung Quốc.
Warren Buffett và nhà sáng lập BYD Wang Chuanfu. Ảnh: AP
“Nhà hiền triết xứ Omaha” đã đầu tư vào nhiều doanh nghiệp lớn của Mỹ như Apple và Coca-Cola. Ban đầu Buffett khá do dự khi đầu tư vào một công ty Trung Quốc. Charlie Munger, Phó Chủ tịch của Berkshire là người đã khiến Warren Buffett chú ý đến BYD cũng như nhà sáng lập Wang Chuanfu.
“Một ngày nọ, Charlie gọi cho tôi và nói, ‘Chúng ta phải mua BYD, người điều hành công ty tốt hơn Thomas Edison'”, Buffett nói với CNBC vào năm 2018.
Munger cũng đưa ra so sánh tương tự trong một câu chuyện trên Fortune năm 2009.
“Anh chàng này là sự kết hợp giữa Thomas Edison và Jack Welch. Anh ấy giống Edison trong việc giải quyết các vấn đề kỹ thuật và giống Welch trong việc hoàn thành những gì anh ta cần làm. Tôi chưa bao giờ gặp một người như vậy”, Munger nói.
Cảm thấy ấn tượng, Buffett và công ty của ông bắt đầu đàm phán với BYD và đề nghị mua lại 25% doanh nghiệp. Wang muốn có sự hậu thuẫn của nhà đầu tư huyền thoại, vì ông biết điều đó sẽ “làm đẹp” hơn hồ sơ của hãng xe điện Trung Quốc và giúp BYD tiến vào thị trường Mỹ. Tuy nhiên, Wang từ chối Buffett vì không muốn bán nhiều hơn 10% cổ phần của công ty.
Buffett nói với Fortune: “Đây là một người không muốn bán công ty của mình. Và đó là một dấu hiệu tốt”. Cuối cùng, Berkshire quyết định mua cổ phần BYD thông qua công ty con MidAmerican Energy.
Elon Musk – CEO Tesla từng cười nhạo BYD vào năm 2011, ba năm sau khi Berkshire Hathaway của Warren Buffett đầu tư vào hãng xe điện Trung Quốc này.
Người đồng hành
