Phương tiện giao thông cá nhân ngày càng nhiều cùng với việc thực hiện quy định về bãi đậu xe trong chung cư còn “lỏng lẻo”, nhiều cử tri tại TP.HCM bức xúc vì bãi đậu xe chung cư thường xuyên quá tải.
Sở Xây dựng vừa có văn bản trả lời bổ sung các câu hỏi do cử tri đặt ra tại chương trình Dân hỏi chính quyền trả lời tháng 11 năm 2022 với chủ đề “Quy hoạch và quản lý bến xe, bãi đỗ xe ”.
Đặt câu hỏi thông qua fanpage HĐND TP, cử tri Đức Tuyên và cử tri Lân cùng đưa ra vấn đề về hiện trạng quá tải bãi đỗ xe ở các chung cư , dẫn tới tình trạng để xe bừa bãi chiếm lối đi chung, gây xung đột giữa các cư dân với ban quản lý chung cư.
Minh chứng cho tình trạng trên, cử tri cho biết chung cư Phú Thạnh (quận Tân Phú) xe thường xuyên để tràn trên lối đi, gây hoang mang cho người dân nếu có hỏa hoạn xảy ra.
“Công tác cấp phép xây dựng các chung cư hiện nay có yêu cầu tối thiểu chỗ để xe cho cư dân hay không? Giải pháp nào cho các chung cư không đáp ứng nhu cầu để xe tối thiểu của cư dân”, cử tri đặt câu hỏi.
Theo Sở Xây dựng, trong công tác thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng và cấp giấy phép xây dựng đối với các chung cư, các cơ quan chuyên môn về xây dựng và cấp giấy phép phải đánh giá sự tuân thủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật trong thiết kế. Trong đó, phải đảm bảo đủ diện tích bố trí cho đậu xe của công trình.
Đối với nhà chung cư hỗn hợp phải đảm bảo bố trí đủ diện tích chỗ đậu xe cho cả phần công trình sử dụng vào mục đích ở và phần công trình làm văn phòng, dịch vụ, thương mại.
Do đó, các công trình chung cư đưa vào khai thác sử dụng nhưng không đảm bảo diện tích chỗ để xe theo thiết kế xây dựng là hành vi vi phạm trật tự xây dựng và sẽ bị xử phạt theo quy định pháp luật. Đồng thời buộc chủ đầu tư phải bố trí diện tích chỗ để xe theo đúng nội dung thiết kế xây dựng đã được thẩm định và cấp giấy phép.
Riêng với chung cư Phú Thạnh, Sở Xây dựng cấp giấy phép xây dựng cho Công ty cổ phần xây dựng công trình 585 để xây dựng công trình “căn hộ chung cư kết hợp siêu thị”. Theo thiết kế xây dựng đã được thẩm định thì chủ đầu tư sử dụng hệ thống xếp xe tự động tại tầng hầm, đảm bảo đủ diện tích (10.370m2) để xe theo quy định.
Tuy nhiên, thực tế công ty này không bố trí, dẫn đến thiếu diện tích chỗ để xe cho công trình. Sở Xây dựng đã giao Thanh tra sở phối hợp với UBND quận Tân Phú kiểm tra, yêu cầu chủ đầu tư thực hiện theo đúng thiết kế xây dựng.
Theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng về chỉ tiêu kiến trúc áp dụng cho công trình nhà ở cao tầng đối với chung cư thương mại, cứ 100m2 diện tích sử dụng căn hộ phải bố trí tối thiểu 20m2 chỗ để xe. Tương tự, đối với chung cư nhà ở xã hội phải bố trí tối thiểu 12m2 chỗ để xe.
Thế nhưng, các quy định liên quan việc đảm bảo chỗ đậu xe trong chung cư còn chưa được cập nhật theo tình hình mới của đô thị đã gây nên tình trạng quá tải.
Tránh quá tải bãi xe ở các trung tâm thương mại
Cũng về vấn đề bãi đậu xe, cử tri Lượng Hồ đặt câu hỏi về việc bố trí bãi đỗ ở các trung tâm thương mại. “Các trung tâm thương mại hiện nay tại trung tâm TP có đủ chỗ cho ô tô và xe máy cũng như có thể đáp ứng một phần cho khách vãng lai khu vực lân cận hay không?”.
Theo Sở Xây dựng, đối với các dự án trung tâm thương mại tại khu vực trung tâm TP hiện nay như tại khu tứ giác Eden: Nguyễn Huệ – Lê Lợi – Đồng Khởi – Lê Thánh Tôn; trung tâm – thương mại – văn phòng, căn hộ cho thuê và bãi đậu xe ngầm tại số 70 Lê Thánh Tôn và phần ngầm công viên Chi Lăng; tòa nhà Kumho Asiana Plaza tại số 39 Lê Duẩn, cao ốc Sài Gòn Centre tại số 65 Lê Lợi, trung tâm văn phòng – thương mại – dịch vụ tài chính tại số 45 Ngô Đức Kế…) thì ngoài việc phải đảm bảo đủ diện tích bố trí chỗ đậu xe cho công trình TP còn khuyến khích các chủ đầu tư tính toán dôi dư từ 20 – 30% diện tích để bố trí thêm cho lượng khách vãng lai khi vào trung tâm TP.
Tuổi trẻ
