Nút giao An Phú là nơi giao nhau giữa ba trục giao thông lớn ở cửa ngõ phía Đông thành phố, gồm cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của, khiến áp lực giao thông rất lớn.
Mới đây, đề cập trong văn bản do Phó chủ tịch UBND Tp.HCM Lê Hoà Bình ký gửi Bộ Giao thông Vận tải, Tp.HCM đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm có ý kiến với thiết kế cơ sở dự án nút giao An Phú, tổng vốn gần 4.000 tỷ đồng để hoàn tất thủ tục chuẩn bị đầu tư.
Động thái được đưa ra bởi dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức) hiện đã cơ bản hoàn thành công tác lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Nút giao An Phú là nơi giao nhau giữa ba trục giao thông lớn ở cửa ngõ phía Đông thành phố, gồm cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của, khiến áp lực giao thông rất lớn. Theo kế hoạch, dự án nút giao này được khởi công trong năm nay với tổng vốn đầu tư 3.926 tỷ đồng, thực hiện đến năm 2025, giúp giảm ùn tắc, tai nạn, tăng kết nối vùng.
Việc thúc tiến độ dự án này, bởi thiết kế cơ sở dự án có liên quan, kết nối trực tiếp các công trình do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ quản, gồm: mở rộng cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây và hai tuyến đường sắt Tp.HCM – Nha Trang, Tp.HCM – Long Thành. Việc Bộ sớm có ý kiến với thiết kế dự án nút giao sẽ giúp các công trình được kết nối đồng bộ và thuận lợi triển khai.
Được biết, nút giao An Phú có quy mô 3 tầng, gồm: hầm chui 2 chiều nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây qua tuyến Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống. Mặt đất xây đảo, tiểu đảo; trên cao làm 2 cầu vượt. Tp.HCM sẽ cho thi tuyển thiết kế nút giao để tìm phương án tối ưu, độc đáo, tạo điểm nhấn cảnh quan.
Theo Nhịp sống kinh tế
