Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong (KKT Vân Phong) có diện tích 150.000ha và có 19 phân khu. Đây sẽ là khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực có vai trò đầu tàu thu hút đầu tư, là động lực phát triển kinh tế cho các vùng lân cận và cả nước.
KKT có 19 phân khu chức năng
Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân vừa ký Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc thẩm định, phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng KKT Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, KKT Vân Phong có diện tích 150.000ha, trong đó, phần đất liền và đảo khoảng 70.000ha (không kể phần lấn biển), phần mặt nước khoảng 80.000ha thuộc huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa).
Ranh giới KKT Vân Phong có 12 xã, thị trấn thuộc huyện Vạn Ninh; 9 xã, phường thuộc thị xã Ninh Hòa.
Theo tờ trình, cấu trúc không gian đô thị tại khu vực Bắc Vân Phong gồm các khu dịch vụ, du lịch cao cấp; trung tâm cảng biển quốc tế; các khu dịch vụ hậu cần cảng, các khu đô thị du lịch và các khu đô thị đan xen với không gian sinh thái ven biển, cây xanh, mặt nước; trung tâm thương mại – tài chính tại bán đảo Hòn Gốm và đảo Hòn Lớn…
Khu vực Nam Vân Phong gồm các tổ hợp công nghiệp; cảng trung chuyển container, cảng tổng hợp, cảng chuyên dụng, cảng du lịch, hậu cần cảng, logistic; các khu đô thị ven biển và các khu du lịch, dịch vụ được phân bố, đan xen với các không gian sinh thái ven biển… tập trung tại khu vực phía đông và đông bắc thị xã Ninh Hòa.
Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, KKT Vân Phong sẽ có 19 phân khu chức năng. Cụ thể, huyện Vạn Ninh có tới 13 phân khu chức năng gồm: Khu dịch vụ, du lịch cao cấp, trung tâm cảng biển quốc tế, khu dịch vụ hậu cần cảng, khu đô thị du lịch và khu đô thị đan xen với không gian sinh thái biển…
Ngoài ra, đây cũng là khu vực gồm các trung tâm thương mại – tài chính, khu đô thị đa năng cao cấp, khu thương mại dịch vụ, sân bay dân dụng phục vụ charter, bến thủy phi cơ, tổ chức hội thảo, du lịch kết hợp yếu tố đô thị biển, du lịch cộng đồng, công nghiệp…
Khu vực thị xã Ninh Hòa có 6 phân khu chức năng gồm: Các tổ hợp công nghiệp, cảng trung chuyển container, cảng tổng hợp, cảng chuyên dụng, cảng du lịch, logistics… và các khu đô thị ven biển, khu du lịch, dịch vụ được phân bố, đan xen với không gian sinh thái ven biển.
Một góc Khu kinh tế Vân Phong. Ảnh: My Anh
Đầu tư cao tốc, cảng biển, sân bay
Theo tờ trình, đất xây dựng các khu đô thị – khu dân cư khoảng 11.825ha. Trong đó, đất đơn vị ở làng xóm mật độ thấp khoảng 2.930ha, đất đơn vị ở đô thị khoảng 6.717ha, đất đơn vị ở sinh thái mật độ thấp khoảng 515ha.
Ngoài ra, khu vực đất công cộng đô thị khoảng 236ha; đất cây xanh công cộng khoảng 325ha; đất giao thông đô thị khoảng 992ha; đất cơ quan khoảng 10,9ha; đất tôn giáo di tích 98,4ha…
Đối với đất hỗn hợp (ở, công cộng, dịch vụ, thương mại) khoảng 3.199ha; đất du lịch (nghỉ dưỡng, hội thảo, dịch vụ) khoảng 2.818ha; đất du lịch (sinh thái, bảo tồn phát triển) khoảng 2.690ha; đất khu, cụm, điểm công nghiệp khoảng 3.890ha…
Khu vực này cũng sẽ được đầu tư xây dựng mới tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Vân Phong – Nha Trang kết nối KKT Vân Phong tại khu vực Cổ Mã và Vạn Thắng; xây dựng mới tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Mê Thuột kết nối KKT này tại nút giao QL1.
KKT có 2 cảng biển. Khu bến Bắc Vân Phong là bến phục vụ phát triển kinh tế – xã hội liên vùng; tiềm năng phát triển thành cảng trung chuyển quốc tế; có bến container; tiếp nhận tàu container trọng tải đến 24.000 TEU (250.000 tấn), tàu tổng hợp trọng tải đến 100.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện; tàu khách quốc tế đến 25.000 GT.
Giai đoạn trước năm 2030, định hướng quy hoạch cảng hành khách quốc tế phù hợp với định hướng không gian phát triển du lịch huyện Vạn Ninh, tiếp nhận tàu hành khách 225.000 GT, diện tích khoảng 160 – 200ha và bố trí quỹ đất phát triển trong tương lai. Giai đoạn sau 2030, tùy tình hình phát triển khu vực bắc Vân Phong có thể điều chỉnh cho phù hợp với quy hoạch chi tiết cảng được phê duyệt.
Còn đối với khu bến Nam Vân Phong sẽ phục vụ trực tiếp KKT Vân Phong và tiếp chuyển hàng lỏng/khí, hàng rồi; có bến tổng hợp, bến chuyên dùng hàng rời, hàng lỏng/khí; tiếp nhận tàu tổng hợp trọng tải đến 100.000 tấn, tàu hàng tời trọng tải đến 300.000 tấn, tàu hàng lỏng/khí trọng tải đến 150.000 tấn; bến hành khách cỡ tải 50.000-80.000 GT…
KKT cũng được quy hoạch, đầu tư xây dựng sân bay dân dụng tại khu vực xã Vạn Thắng với quy mô khoảng 500-550ha.
Nhà đầu tư
