Đoạn đường sắt trên cao và depot với chiều dài 17,1 km từ ga Ba Son đến phường Long Bình, TP. Thủ Đức đã hoàn thành phần kết cấu 11 nhà ga trên cao và cầu cạn.
Diện mạo mới nhất của nhà ga ngầm trung tâm Bến Thành và Ba Son của tuyến Metro… Hàng loạt tàu metro ở TP.HCM bị vẽ bậy, đánh cắp thiết bị: Sẽ xử lý thế nào? Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) mất trộm hơn 13.400 chiếc kẹp ray
Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên (Metro số 1) có tổng chiều dài 19,7 km, gồm 2,6km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao; với 14 ga gồm 3 ga ngầm, 11 ga trên cao và depot Long Bình (TP. Thủ Đức).
Sau 10 năm thi công, tiến độ toàn tuyến Metro số 1 đã đạt được hơn 91%. Trong đó, riêng đoạn trên cao từ nhà ga ngầm Ba Son đến depot Long Bình đã đạt hơn 95%.
Đoạn trên cao thuộc gói thầu số 2 do Nhà thầu Liên danh Sumitomo – Cienco6 (Nhà thầu SCC) thi công đã hoàn thành phần kết cấu các nhà ga trên cao và cầu cạn.
Tuyến đường sắt trên cao chạy dọc đường Xa lộ Hà Nội
11 nhà ga trên cao dọc đường Xa lộ Hà Nội gồm Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công nghệ cao, Suối Tiên, Bến xe Miền Đông mới.
Hiện 11 nhà ga trên cao đang hoàn thành thi công kiến trúc và cơ điện trong nhà ga. Bên cạnh đó triển khai thi công các cầu bộ hành gia tăng tiếp cận cho tuyến.
Qua ghi nhận hầu hết các nhà ga trên cao hiện tại đều có công nhân làm việc, bên ngoài vẫn còn rào chắn xung quanh để thi công.
Hiện tại các nhà ga trên cao đều đã được lợp mái
Tầng cao nhất của nhà ga là phần lắp đặt đường ray cho tàu dừng đón trả khách. Hình ảnh bên trong nhà ga Tân Cảng (bên cầu Sài Gòn, quận Bình Thạnh)
Đoạn đường ray trên cao thuộc gói thầu số 3 của dự án. Tổng tiến độ của gói thầu số 3 đã đạt hơn 81%. Hiện tại đoạn tà vẹt trên cao và ngầm đều đã hoàn thành 100%
Hiện trạng Ga Thảo Điền (phường Thảo Điền, TP. Thủ Đức)
Ga An Phú nằm bên cạnh ga Thảo Điền cũng đã hoàn thành lắp lan can tại các tầng
Hiện trạng Ga Rạch Chiếc
Hiện nay hầu hết các tuyến xe buýt dọc Xa lộ Hà Nội đều có trạm gần với các nhà ga trên cao nên sẽ thuận tiện cho hành khách. Trong ảnh, xe buýt sau khi ghé trạm gần ga Phước Long
Ga Bình Thái
Ga Thủ Đức
Ga Khu Công nghệ cao
Ga Suối Tiên nằm bên cạnh trạm xe buýt Suối Tiên – nơi có nhiều tuyến xe buýt trả khách.
Ga Suối Tiên nhìn từ trên cao. Hiện công nhân chỉ tập trung làm việc tại các tầng dưới, còn tầng đường ray cơ bản đã hoàn thành các hạng mục chính
Nơi dừng trả khách của nhà ga Suối Tiên
Tầng trệt của nhà ga Suối Tiên vẫn chưa xây nền
Ba Bến xe Miền Đông mới
Công nhân đang thi công tường vây nhà ga. Việc xây tường các nhà ga đã hoàn thành hơn 98,5%
Công nhân đang kiểm tra, sửa chữa gối cao su tại một đoạn trên cao.
Các nhà ga đã hoàn thành phần kết cấu. Cầu thang bộ và thang cuốn đã được lắp đặt
Cơ điện nhà ga đã hoàn thành hơn 94,6%, bao gồm hệ thống bơm và hệ thống thông gió, PCCC và chống sét, ống luồng dây điện. Các trạm biến áp tại các nhà ga trên cao cũng đã hoàn thành hơn 97,4%
Kết cấu thép nhà ga gồm khung và giằng đã hoàn thành hơn 97,4%
Hệ thống trần nhà tại các nhà ga trên cao đang được lắp đặt
Công nhân đang lắp đặt la phông trần nhà cho nhà ga trên cao
Trí Thức Trẻ
