Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng – Máng nước – Quốc lộ 5 với tổng mức đầu tư 689 tỷ đồng đã được UBND TP. Hải Phòng khởi công xây dựng.
Phối cảnh nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – Quốc lộ 5
UBND TP. Hải Phòng vừa tổ chức khởi công xây dựng dự án nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – Quốc lộ 5 có tổng mức đầu tư 689 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố.
Dự án gồm cầu vượt trực thông theo hướng đường Quốc lộ 5 – Nguyễn Văn Linh với chiều dài khoảng 285m, bề rộng 19,5m, tường chắn cho đường dẫn hai đầu cầu với chiều dài khoảng 200m. Phía dưới là nút giao thông bằng đảo xuyến có đường kính rộng 60m kết nối về các tuyến đường đi Nam cầu Bính, đường Tôn Đức Thắng, đường nối Vành đai 2 (theo quy hoạch) và đường Máng Nước cùng đường nhánh hai bên nút giao rộng 9,5m sau đó vuốt dần kết nối về quốc lộ 5 và đường Nguyễn Văn Linh.
Đây là nút giao khác mức được đánh giá rất cấp thiết, nhất là sau khi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối nút giao Nam Cầu Bính đến ngã tư đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – Quốc lộ 5 hoàn thành đã chuyển ngã tư thành ngã 5 với nhiều điểm giao cắt, có mật độ phương tiện lưu thông rất cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông cao.
Phó Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ cho biết thời gian qua nhiều công trình giao thông quan trọng được đầu tư đã góp phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội, kết nối Hải Phòng với các địa phương khác. Theo ông Thọ, việc đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông cùng với việc cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh đã tạo điều kiện thuận lợi, tạo sức hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước đầu tư vào Hải Phòng.
Ông Thọ đề nghị huyện An Dương khẩn trương đẩy nhanh công tác GPMB, chủ đầu tư cùng các nhà thầu bố trí nhân lực, thiết bị tích cực thi công để đảm bảo tiến độ dự án, quyết tâm đến dịp lễ 30/4, 1/5 năm 2024 sẽ thông xe kỹ thuật nút giao này.
Nhà đầu tư
