UBND TP.HCM đã đề xuất chi 5.936 tỷ đồng ngân sách để đầu tư cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Dự án có tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.729 tỷ đồng theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT).
Tại kỳ họp thứ 8 của HĐND TP.HCM khóa X sáng 7/12, UBND TP.HCM đã trình nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cho dự án đầu tư xây dựng cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.
Dự án cao tốc này dài 50 km, đoạn qua địa phận TP.HCM gồm 8 làn xe, dài 23,7 km đoạn còn lại thuộc tỉnh Tây Ninh có 6 làn xe, dài khoảng 26,3km. Tuyến đường sẽ bắt đầu từ đường vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi đến tuyến song song với quốc lộ 22 hiện hữu. Điểm cuối nối vào quốc lộ 22. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2022 đến 2027.
UBND TP.HCM cho biết, dự án có tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.729 tỷ đồng theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT). Dự kiến ngân sách TP.HCM tham gia dự án sẽ là 5.936 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn là 18 năm 1 tháng.
Nhà đầu tư thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT, Nhà nước hỗ trợ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng từ ngân sách TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.
UBND TP.HCM cũng đã chỉ đạo Sở KH&ĐT phối hợp đề xuất điều chỉnh vốn đã bố trí cho các dự án, cân đối nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Dự kiến điều chỉnh giảm vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 của các dự án để cân đối cho các dự án cấp bách, đề xuất trung ương tăng trần kế hoạch đầu tư công trung hạn. Do đó, UBND TP. Hà Nội nhận thấy có thể sử dụng nguồn huy động tăng thêm ngoài mức vốn trung hạn để xây dựng dự án này.
Đồng thời, chính quyền thành phố đã trình HĐND TP.CMD xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến sông Vàm Thuật).
Ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, việc thực hiện dự án là cần thiết, giải quyết ô nhiễm môi trường tại rạch Xuyên Tâm, giải quyết vấn đề thu gom nước mưa và hạn chế ngập úng…
Dự án sẽ cải tạo toàn bộ tuyến rạch chính từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến cửa sông Vàm Thuật với 6,6 km và 3 tuyến rạch nhánh gồm rạch Cầu Sơn, Bình Lợi, Bình Triệu với 2,2 km.
Ngoài ra, sẽ xây dựng kè bảo vệ bờ, hệ thống thu gom nước thải, đường giao thông ven rạch có 2 làn xe mỗi bên, xây dựng mảng xanh và hạ tầng kỹ thuật với 11 ha.
Dự án dự kiến do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị thành phố làm chủ đầu tư với tổng vốn là 9.664 tỉ từ nguồn ngân sách thành phố.
Giai đoạn 2021-2025, thành phố sẽ bố trí 6.649 tỷ đồng chi trả tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng, lập dự án đầu tư, thiết kế bản vẽ thi công và khởi công trên địa bàn quận Gò Vấp. Từ năm 2026-2030 sẽ bố trí 3.015 tỷ đồng để thi công hoàn thành công trình.
Theo kế hoạch, tháng 9/2023, chính quyền thành phố sẽ phê duyệt dự án đầu tư. Tháng 8/2024 sẽ bàn giao mặt bằng tại quận Gò Vấp và tháng 4/2025 sẽ bàn giao mặt bằng tại quận Bình Thạnh. Đến tháng 10/2024, chính quyền thành phố sẽ phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán.
Về tiến độ, từ tháng 8/2024 đến tháng 4/2025 sẽ khởi công hoàn thành đoạn từ Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật. Từ tháng 4/2025 đến tháng 4/2028, khởi công hoàn thành các hạng mục trên địa bàn quận Bình Thạnh.
Nhà đầu tư
