Gói thầu XL1 thi công xây dựng đoạn Km0+000 – Km30+000 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) dự án thành phần Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có chiều dài 30 km với giá trị gói thầu 3.800 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng là 1.020 ngày (34 tháng).
Ban QLDA 2 vừa tổ chức ký hợp đồng gói thầu XL1 thi công đoạn Km0+000 – Km30+000 dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Cụ thể, gói thầu XL1 thi công xây dựng đoạn Km0+000 – Km30+000 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) dự án thành phần Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có chiều dài 30 km với giá trị gói thầu 3.800 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng là 1.020 ngày (34 tháng). Đơn vị trúng thầu thi công là liên danh CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) – Tập đoàn Đèo Cả – Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Dacinco.
Theo kế hoạch, ngày 1/1/2023, 12 dự thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 sẽ đồng loạt khởi công trên địa bàn 9 tỉnh là Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Phú Yên, Bình Định, Khánh Hòa, Hậu Giang, Cà Mau. Cao tốc Quảng Ngãi Hoài Nhơn (tỉnh Quảng Ngãi) được Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải chọn làm điểm tổ chức chính và kết nối trực tuyến với các địa phương còn lại.
Được biết, Đèo Cả là một doanh nghiệp BOT lớn với hàng loạt dự án trọng điểm, tổng mức đầu tư tính đến nay đã hơn 80.000 tỷ đồng. Một số công trình lớn của Đèo Cả bao gồm Hải Vân, Đèo Cả, Cù Mông. Năm 2019, Đèo Cả tham gia dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, dự án trước đó đã chậm tiến độ, triển khai trong 10 năm nhưng chỉ được 10% công việc.
Trong đó, Công ty Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) là đơn vị thành viên đã niêm yết, hoạt động trong lĩnh vực đầu tư, thi công, quản lý vận hành công trình hạ tầng giao thông. Đến nay, HHV đã hoàn thành nhiều dự án trọng điểm như cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, chuỗi hầm xuyên núi ở miền Trung gồm: Cổ Mã, Đèo Cả, Cù Mông, Hải Vân… với tổng mức đầu tư gần 100.000 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, HHV đang quản lý, vận hành hơn 25km hầm đường bộ, hơn 330km đường cao tốc và quốc lộ. Cùng với đó, HHV hiện quản lý 15 trạm thu phí dịch vụ sử dụng công trình giao thông, dự kiến, quý 4/2022 doanh thu mảng này sẽ tiếp tục tăng trưởng khi lưu lượng giao thông tăng cao dịp cuối năm.
Về tình hình tài chính, theo BCTC hợp nhất quý 3/2022, doanh thu đạt 563 tỷ đồng, tăng 24,5% so với cùng kỳ. Luỹ kế 9 tháng năm 2022, HHV ghi nhận doanh thu 1.478 tỷ đồng, lãi ròng 213 tỷ đồng – tăng so với cùng kỳ.
Nhịp sống thị trường
