Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đang hoàn thiện thủ tục để trình kỳ họp Quốc hội tới đây quyết định chủ trương đầu tư 5 dự án cao tốc quan trọng quốc gia kết nối các đô thị lớn.
5 dự án cao tốc quan trọng quốc gia
Chiều 11/2, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì cuộc họp về các dự án kết cấu hạ tầng giao thông trong chương trình phục hồi kinh tế.
Hiện nay cả nước đang tích cực hoàn thiện công tác chuẩn bị đầu tư nhiều dự án đường bộ cao tốc, trong đó có 5 dự án quan trọng quốc gia phải trình Quốc hội xin chủ trương đầu tư là:
Các đoạn tuyến Vành đai 3 TP.HCM, Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
Đồng thời, đẩy nhanh tốc độ chuẩn bị đầu tư các đoạn trên tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đã được Quốc hội chấp thuận đầu tư trước đó.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cho biết, Bộ đang nỗ lực hoàn thiện các thủ tục để kịp trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư 5 dự án quan trọng quốc gia tại kỳ họp tới.
Theo đó, kết quả hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 13/2; hoàn thiện thủ tục để Thủ tướng có quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước trước ngày 16/2; Hội đồng thẩm định Nhà nước tổ chức thẩm định, có kết quả thẩm định trước ngày 4/3. Hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội chủ trương đầu tư trước ngày 20/3.
Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến dài 53,7 km, tổng vốn hơn 17.800 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã hoàn thiện lại hồ sơ theo phương thức đầu tư công, trình Thủ tướng Chính phủ ngày 11/2.
Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng dài hơn 188 km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 45.000 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột dài 117,5 km, dự kiến tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng.
Ngoài ra, riêng dự án Vành đai 3, giai đoạn 1 ước tính số vốn cần khoảng 85.400 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 44.400 tỷ đồng, gần 32.000 tỷ đồng là phần xây lắp và thiết bị; phần còn lại là chi phí quản lý dự án, tư vấn, dự phòng…
Dự án Vành đai 4 – vùng Thủ Đô có chiều dài dự kiến 111,2 km, tổng mức đầu tư là 94.127 tỷ đồng và thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2022-2028…
Theo Bộ GTVT, để đồng bộ với việc trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư các dự án quan trọng quốc gia tại kỳ họp tháng 5/2022 của Quốc hội, các dự án nhóm A cần được sớm phê duyệt chủ trương đầu tư trước thời điểm họp Quốc hội.
Dự án do các địa phương chủ trì có 3 dự án: Cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu, dài 85 km; cao tốc Hà Giang-Tuyên Quang, dài 118 km; cao tốc Ninh Bình – Nam Định -Thái Bình – Hải Phòng, dài hơn 86 km.
Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội đã thành lập Tổ công tác Dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội do Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội là Tổ trưởng Tổ công tác.
Tổ công tác đã rà soát, thống nhất kế hoạch triển khai chi tiết, cụ thể bảo đảm tiến độ báo cáo Chính phủ trước khi trình Bộ Chính trị và trình Quốc hội. Ngày 25/2 tới đây, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên sẽ trình hồ sơ.
Quang cảnh phiên họp.
Về Dự án Vành đai 3 TPHCM, Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi cho biết, TP đã khẩn trương hoàn thành hồ sơ gửi về Văn phòng Chính phủ, Bộ KH&ĐT trước Tết Nguyên đán.
Thành phố cũng đã cử đầy đủ các thành phần tham gia thẩm định, sẵn sàng cho việc thẩm định của Hội đồng thẩm định quốc gia.
Cả Hà Nội và TP.HCM đều khẳng định quyết tâm trình dự án vào kỳ họp Quốc hội vào tháng 5/2022.
Tuy nhiên, Thứ trưởng Tài Chính Tạ Anh Tuấn cho biết, hai dự án vành đai ở hai đô thị lớn đang gặp khó khăn về vốn và mặt bằng.
Khởi công đồng loạt trong năm 2022
Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu quyết tâm từ nay đến năm 2025, phải hoàn thành đầu tư xây dựng thêm 2.000 km cao tốc.
Bên cạnh đó, các dự án cao tốc khác cũng đang được xây dựng hồ sơ gồm: An Hữu – Cao Lãnh (Bộ GTVT chủ trì); Hòa Bình-Mộc Châu (85 km); Hà Giang – Tuyên Quang (118 km); Ninh Bình – Thái Bình – Hải Phòng (86 km).
Với 5 dự án cao tốc quan trọng quốc gia, Phó Thủ tướng đề nghị đề nghị các đơn vị “chạy đua với thời gian”; khởi công đồng loạt trong 2022; hoàn thành trong năm 2024-2025. “Nếu không bảo đảm các mốc tiến độ này, sẽ không thể giải ngân hết số vốn đã bố trí, bỏ lỡ cơ hội để phát triển”, Phó thủ tướng lưu ý.
Với dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội, Phó Thủ tướng đề nghị sớm kết thúc việc thẩm định hồ sơ, bảo đảm đến 25/2 có kết quả thẩm định của Hội đồng thẩm định Nhà nước.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Biên Hoà – Vũng Tàu, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, khẩn trương thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước, hoàn thành thẩm định trong tháng 2.
Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương sớm chuẩn bị nguồn vật liệu xây dựng, “chỉ cấp phép khai thác vật liệu xây dựng trực tiếp cho các nhà thầu thi công cao tốc, không qua trung gian”.
Doanh nghiệp và tiếp thị
