Bỏ ra nhiều tiền ban đầu để mua xe điện nhưng người dùng có thể tiết kiệm một khoản kha khá các chi phí về sau này. Giờ đây, chúng ta đã biết mình có thể tiết kiệm được bao nhiêu.
Các nhà sản xuất ô tô đang hướng tới việc tạo ra những mẫu xe thân thiện với môi trường, mục tiêu giảm tiêu thụ nhiên liệu hoá thạch. Họ tìm kiếm một nguồn năng lượng xanh cho ô tô.
Cho đến hiện tại, xe điện được xem là giải pháp tốt nhất cho bài toán này vì chúng không gây ô nhiễm trong khi chi phí cũng gần đạt được đến mức tương tự xe xăng.
Mặc dù chưa thể đạt đến độ tiện lợi như xe xăng khi mất một khoảng thời gian đáng kể để sạc, xe điện vẫn có nhiều điểm hấp dẫn với người dùng. Chúng yên tĩnh, mạnh mẽ, tăng tốc nhanh, đặc biệt là bền bỉ hơn so với xe xăng.
Nhưng người tiêu dùng vẫn có không ít thắc mắc về xe điện (EV) vì chúng vẫn là một công nghệ tương đối mới. Có đúng là xe điện tiết kiệm chi phí hơn không? So với ICE, chủ sở hữu xe điện tiết kiệm được bao nhiêu chi phí bảo trì bảo dưỡng?
Bất kể loại xe bạn mua là gì, có nhiều loại phí khác nhau liên quan đến việc “nuôi” một chiếc xe. Về lâu dài, việc lựa chọn xe điện thay vì xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) truyền thống có thể giúp bạn tiết kiệm một khoản tiền không nhỏ.
Giá thành của một một chiếc ô tô chạy thuần điện cao hơn so với xe xăng cùng loại. Tuy nhiên, với sự ra đời của nhiều mẫu xe điện hơn trong những năm tới, nhiều loại pin tốt hơn, ít tốn kém hơn, khoảng cách về giá sẽ biến mất.
Để mua một chiếc ô tô điện, giờ đây chúng ta có rất nhiều lựa chọn so với cách đây một thập kỷ. Những mẫu xe điện tầm ngắn như Nissan Leaf và BMW i3 đã có mặt trên thị trường từ lâu. Những mẫu xe có tầm hoạt động xa hơn cho người dùng phổ thông như Chevy Bolt hay Tesla Model 3 đang ngày càng phổ biến.
Do nhu cầu về xe điện ít hơn, họ sản xuất ít phụ tùng hơn, dẫn đến giá thành cao hơn. Nên nhớ các nhà sản xuất xe điện đã chi hàng tỷ USD cho chi phí R&D, dễ dàng hiểu tại sao xe điện lại đắt hơn ô tô chạy xăng.
Khi người tiêu dùng cân nhắc một khoản mua dài hạn như nhà, xe hơi, một trong những trở ngại đáng kể nhất có thể tính đến là chi phí bảo trì và sửa chữa.
Theo nghiên cứu của Consumer Reports, người dùng xe điện chỉ phải chịu chi phí bằng khoảng một nửa so với xe xăng truyền thống, nếu bạn bảo dưỡng xe đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
So với một chiếc xe xăng, người dùng sẽ điện có thể tiết kiệm trung bình 330 USD mỗi năm chi phí sửa chữa, bảo dưỡng. Tính từ năm thứ 5 trở đi, một số chi tiết như đắt tiền của xe cần được sửa hoặc thay thế như lốp mòn. Khi đó, xe điện cần khoảng 900 USD/năm để bảo dưỡng trong khi xe xăng là 1.200 USD. Tính tổng cộng, người mua xe điện có thể tiết kiệm 4.600 USD chi phí sửa chữa và bảo dưỡng trong suốt thời gian sử dụng so với xe xăng.
Trong khi đó, nghiên cứu của Phòng thí nghiệm quốc gia Argonne của Bộ Năng lượng Mỹ chỉ ra xe điện có chi phí bảo dưỡng thấp hơn 30% so với xe ICE. Điều này có được một phần do xe điện có ít bộ phận chuyển động hơn. Ít hao mòn hơn trên các bộ phận đồng nghĩa chi phí cơ khí thấp hơn.
Đó là chưa kể ô tô điện cũng có chi phí nhiên liệu thấp hơn đáng kể so với xe xăng. Chẳng hạn, người mua xe điện phải trả khoảng 550 USD mỗi năm cho 15.000 dặm di chuyển, tương đương 45 USD/tháng. Với cùng một quãng đường, người dùng xe xăng phải trả khoảng 1.300 USD/năm, tương đương gần 110 USD/tháng.
Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị
