Gã khổng lồ trong ngành này tại Đài Loan đã thưởng Tết cho nhân viên lên đến 52 tháng lương sau khi thu được lợi nhuận bội thu trong năm 2022.
Ảnh minh họa
Gã khổng lồ vận tải biển Đài Loan – Evergreen Marine đã công bố khoản tiền thưởng cuối năm dành cho nhân viên trị giá từ 10 đến 52 tháng lương cho mỗi người.
Các phương tiện truyền thông địa phương đưa tin hầu hết nhân viên cấp dưới của công ty với mức lương hàng tháng là 40.000 Đài tệ (gần 1.200 USD) đã nhận được khoản tiền thưởng trị giá 2 triệu Đài tệ vào cuối tuần trước, tương đương với 4 năm tiền lương.
Khoản thanh toán năm 2022 thậm chí còn cao hơn khoản tiền thưởng 40 tháng mà công ty đã trả vào năm 2021. Khoản thưởng này đã lập kỷ lục vào thời điểm đó về thưởng cuối năm cao nhất mà một công ty Đài Loan đã niêm yết từng trả vào thời điểm đó.
Nhờ sự phục hồi của các hãng vận tải container toàn cầu sau đợt phong tỏa do đại dịch cũng như giá vận chuyển tăng vọt, công ty đã báo cáo lợi nhuận ròng là 304,35 tỷ Đài tệ trong ba quý đầu năm 2022, tăng 92% so với cùng kỳ năm trước.
Giá cước vận tải đã tăng mạnh từ quý 4/2021 cho đến hết quý 1/2022. Đồ họa: Freightos.com
Lợi nhuận của công ty tăng mạnh nhờ chi phí vận tải hàng hóa toàn cầu tăng cao trong nửa đầu năm 2022, dù sau đó đã chậm lại. Doanh thu năm tài chính 2022 dự kiến sẽ được công bố vào tháng 3.
“Công ty có thu nhập tốt và lượng tiền mặt ở mức dồi dào – Giáo sư Chiou Jiunn-rong, một chuyên gia kinh tế từ Đại học Quốc gia Trung ương ở Đài Loan cho biết. Bởi không tích cực mở rộng hoạt động kinh doanh nên họ đã dành tiền mặt dưới dạng tiền thưởng để thưởng cho nhân viên, điều mà tôi nghĩ là rất hợp lý”.
Trong khi các nhân viên của hãng ăn mừng, thì các công nhân ở một số bộ phận khác của Tập đoàn Evergreen, đặc biệt là mảng kinh doanh hàng không, lại tỏ ra không hài lòng lắm vì theo báo cáo, họ nhận được số tiền thưởng nhỏ hơn rất nhiều.
Sự khác biệt về khoản thanh toán đã khiến nhân viên mặt đất tại sân bay làm việc cho Evergreen Airline Services (EGAS) – một chi nhánh của Eva Air – đình công vào cuối tuần trước dẫn đến sự chậm trễ chuyến bay và ảnh hưởng đến 4.000 hành khách tại Sân bay Đào Viên ở Đài Bắc.
Các nhân viên mặt đất được cho là đã được thưởng một tháng lương, trong khi các công nhân khác của Eva Air được thưởng tới ba tháng lương.
Ở Đài Loan, luôn có những cuộc thảo luận trực tuyến vào cuối năm về việc công ty nào sẽ thưởng nhiều nhất. Giáo sư Cheng Chih-yu, một chuyên gia về chính sách lao động từ Đại học Quốc gia Chengchi ở Đài Bắc, nói rằng tiền thưởng cuối năm rất quan trọng trong tổng số tiền lương của nhân viên.
Theo The Strait Times
Nhịp sống thị trường
